避震車架的大拇指規則

什麼是大拇指規則?

英文有點底子的,應該就知道這是"Rule of Thumb"的直譯,意思是基本的法則,雖然並不是很精確,但能套用到絕大多數的情況。

會想寫這篇,實在是因為之前的那些文章害人不淺, 雖然那幾篇可以說是國內,甚至說是華文界,最早關於避震車架基本知識的整理,那時候的我其實並沒有很瞭解,有些也是從國外網站直譯過來,並沒有經過咀嚼與消化,所以反芻出來的也不是很美味(噁..)

最近去找了兩本書來做功課,加上Linkage裡面幾十種的車架的參考對照,加上把以前一些參考資料翻出來回味,又讓我對避震車架的設計有一些新體會,但詳情實在是不容易交代,所以想先把大原則交代一下,至少之前的一些錯誤的觀念要矯正回來,因此會有以下的大拇指規則。

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什麼是L.A.S

好久沒寫讓大家看不懂的裝備技術文了….什麼是L.A.S?賣安全帽那個嗎?當然不是了~

這邊的LAS就是TALAS中後半段的Linear Air Spring,中文我把它翻作"線性氣室彈簧"。LAS的操作概念可以簡化如下圖,上半段是一個浮動氣室,在這氣室內有預先打好的氣壓PI,橘紅色的氣室活塞是被壓力壓在下半段內管的突出上。

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