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消息來源 Cyclingnews.com
Sid終於換到32mm內管規格了！重量還是跟之前WC版本一樣是1450g，內管的長度有縮短以節省重量，所以外管下方可以鏤空，這樣的設計是為了安裝碟煞座的強度考量，還有碟煞座也改為Post Mount了。
在其他的照片裡面，外管一些重要的部位有加上碳纖補強，雖然市售版本只有留下一部分碳纖外露。Crown與轉向管又改回傳統鋁合金材料，在damper部份還是MCD技術，但原本的塑料彈簧改為Ti彈簧，連lockout調整鈕都用碳纖維，回彈調整鈕也鏤空，真是不惜工本啊！