Fox推出新的氣壓後避震–RP24，從外觀看起來在氣室那端多了個延伸氣室，在避震行程壓縮過程中，這個第二個氣室會打開，增加氣室總體積，這樣可以避免彈簧係數在後段行程快速升高的趨勢，讓整個行程更加線性。
可以說是讓氣壓避震有彈簧避震的效果，但不用忍受彈簧避震的重量，目前看來只有在某些新車種上面有，還不知道以後會不會獨立販售，只是這也不是每台車都適合裝的。
參考資料：VeloNews
Fox RP24
總算有點成果…
從上次發表的preview到現在已經過了半年多了，不過事情比想像中的複雜得多，中間還一度放棄，大概是我運氣太差吧？最近的一些計畫都不太順利…
不過現在總算有點成果出來了，雖然還未能推出，但還是先show給大家看看，希望接下來不會讓各位等太久。初期只有E-type規格，這點要跟ISCG規格的車友們說聲抱歉…
