VPP系統，Virtual pivot point，字面翻譯即是虛擬轉點，這指的是車架的避震轉點是在虛擬的位置，不受車架的幾何實體限制， 通常這個虛擬轉點會隨著避震行程改變而移動，不像固定轉點設計必須是一個實體的固定轉點。
若以上面意思來看，其實不只是Santa Curz或Intense的VPP車架符合其定義，如Horst-link(Specialized)、DW-link(IronHorse)、Maestro(Giant)、I-drive(GT)與Equilink(Felt)，其實都可以叫虛擬轉點。
但通常VPP指的是Outland Design Technologies在1996年的車架結構專利(美國專利5553881)，以及它所衍生的幾項專利，後來該專利在2001年賣給了Santa Cruz與Intense，並以此為基礎推出了一系列的車架。下圖是原始專利的車架結構圖
