今天剛好有車友sarion松鼠要北上看展，有便車可搭當然機會不能放過，特地請個假一起去看展。今年展場在南港世貿新場館，也不用再像之前還要在兩個場館之前跑來跑去，外面也有很多的免費停車位，壞處就是週邊沒什麼餐飲設施，吃東西也就得在場內被坑囉！
只是兩個眼高過頂的傢伙，自然是拍不了幾張照片，我只拍了一些自己有興趣的玩意，大家加減看吧！
凱薩克的氣壓式升降座管，升降品質不錯，但整個系統有點重
Hayes新款DH用的四活塞碟煞Stroker Ace，看來把手與前款類似，差別主要在卡鉗
也是新款的碟煞Stroker Gram，但這是給XC用途的
DT Swiss全系列，不過我沒拍到重點，重點是…櫃台小姐比較正
新款國民輪組接班人？棘輪咬合點用手算了一下是36個
超大的SRAM展場，一張照片照不下
Zipp的輪組今年也擺進來了～ 松鼠意外入鏡
10速用的撥把，應該是給Touring用途，或許可以裝到登山車上？
大小New Reba，左邊是給29吋的，附上了新的Maxle light系統
上1.125下1.5特殊頭碗規格的Lyrik，如果沒有專門頭碗不就得買兩組來湊
似乎是Sam Hill的比賽用車
它的碟煞蠻特別的，把手是Juicy Ultimate
但卡鉗卻是Code
有人很哈的頭碗，110代表保固110年，據說品質可以挑戰CK，問了代理商的結果是要訂才有
也有IS款式
很特別的攜車箱，裝好後包起來再打氣，可以讓氣墊產生保護作用，但空箱還是要9kg重
皮帶傳動的Carbon-drive系統
後三角要不是封閉的才行，所以得把原來的後三角切開
Spinner的粉紅前叉，很時尚風的塗裝，外型應該可以騙到不少女生吧！
連氣嘴跟調整鈕也雕花
野寶的雙避震車架，這台是pull shock的設計，還蠻特別的
這台有得創新獎，我覺得它的連桿沒啥特別，但車架加工還比較有看頭，我看不出它前三角是怎麼黏的
連桿跟轉點處理的作工也不錯
這次還有個很特別的攤位是BOS的前叉跟後避震，它的作工跟品質是要挑戰Fox、Marzocchi這些一線大廠的，也有出阻尼器給一些大廠的下坡前叉。這趟光記著看卻忘了拍照，大家直接到BOS網站看宣傳照吧！BOS跟Spinner的關係很密切，新款的Aries也有一支是用BOS的阻尼器，如果Spinner AM等級的前叉也用BOS的阻尼器，那就很值得期待囉～