Pivot Cycles是進兩年成立的新廠牌，其賣點是DW-link設計，主推Trail、XC車款，這次因為朋友牽了一台Mach 5，想知道這台車架的特性，因而有了這篇分析。
DW是David Weagle發明人的縮寫，提出這個架構時還是個20幾歲的小伙子，沒想到DW-link開啟了短雙連桿虛擬轉點的風潮，而他也靠著這個專利授權賺了不少錢。
如果有機會看到實車的朋友，記得看看這台車在BB周圍的做工，真的是相當複雜，許多CNC件、Carbon連桿，甚至連BB也是兩件式焊接起來的，但搞太複雜的壞處就是相對重量沒辦法偷輕。
