這次終能一探新竹地區有名的羅山林道,這條林道上回原本就想來探探,結果在檢查哨前,因為不想辦入山證,急急忙忙的開到花園去。記取上次的教訓,也乖乖的辦了入山證,總算順利抵達。
應該是前幾天下過雨的關係,路面相當泥濘,有些路段看得出來是長年潮濕,石頭上都長滿了青苔。這條林道除了林務所前後的兩公里較陡之外,其餘坡度都相當平緩,可算是林道界中的高速公路了。後段則變為single track,有些路面較狹窄要小心通過,不然路況都很好。
通過一個明隧道之後就是林道口了,在隧道口前拍的風景
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這次終能一探新竹地區有名的羅山林道,這條林道上回原本就想來探探,結果在檢查哨前,因為不想辦入山證,急急忙忙的開到花園去。記取上次的教訓,也乖乖的辦了入山證,總算順利抵達。
應該是前幾天下過雨的關係,路面相當泥濘,有些路段看得出來是長年潮濕,石頭上都長滿了青苔。這條林道除了林務所前後的兩公里較陡之外,其餘坡度都相當平緩,可算是林道界中的高速公路了。後段則變為single track,有些路面較狹窄要小心通過,不然路況都很好。
通過一個明隧道之後就是林道口了,在隧道口前拍的風景
終於到北部著名的五指山林道朝聖了,今天同時有好幾團從台北、桃園一起上來,總共應該有20幾台登山車吧!除了老朋友Yego、Robin、一瓢兄之外,還認識了許多的新朋友,也見識到下坡冠軍的速度。
這邊可以說是我騎過下坡為主的林道中,長度最長,路面變化也最豐富的。滑胎、樹根、陡降、落差、高速、樓梯、跳台、扛車,數個願望一次滿足,推薦大家一定要來試一次!至於怎麼走…如果要我帶你們找到路口應該沒問題,但我真的不知道是在地圖上哪個地方,而且林道內更是錯綜複雜,建議來這邊還是找車友帶路會比較安全。
今天有車輛接送上山,如果要從山腳的故宮爬上來,至少也得花個一兩個小時吧~ 這邊也要特別感謝辛苦的司機大哥們
林道入口就在這個雷達站旁邊
車可以停在雷達站旁的小路,從車輛數量就知道今天很熱鬧