石山林道重生初探

2004年的七二水災讓石山林道在約7k處發生嚴重的崩塌,林道被一道大崩壁給硬生生的切斷。這次看到車友阿力的遊記,這段大坍方已經修復了,趁著這次Ju回國,也剛好帶他來探探台灣的林道。

要來這裡騎別忘記在六龜分局辦入山證,在檢查哨是不能辦的喔!這個可是我們花了一個半小時開車下山辦的教訓 Yell 後段林道因人跡較少,建議穿長袖、長褲跟全指手套,甚至多帶把開山刀,把兩旁的雜草修一修,這樣下山的時候才會順暢。

感謝車友瑞宏的GPS檔

 

今天剛好也有公路爬坡賽的活動,在等待入山證辦理的時候,遇到了老朋友阿峰

入山證終於來了,在許多比賽選手疑惑的眼神目送下,開始了我們今天的行程

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水田林道支線

感謝卡夫兄的推薦這條小而美的林道!從竹東二重埔這邊出發,大概只要50分鐘就可以到達off-road的入口,可以說是相當便利。雖然距離不遠,但林相跟風景卻一點不輸給高海拔的林道。

這次因為GPS故障,收不到半顆衛星,但水田林道支線在地圖上有標,應該不難找。比較可惜的是off-road可騎距離有點短,整個行程應該在兩個小時就可以騎完了,適合排一個上午的行程。

今天天氣相當棒!是個出遊的好日子。

從68快速道路下到盡頭的竹東,左轉往橫山、內灣方向,過尖石後不久就可以看到水田部落的牌子,左轉過橋進入部落。

路上看到很多騎公路的車友 

車行穿過部落之後,約兩公里處有一北得拉曼神木的路標處右轉,就可以看到倒掉的水田林道支線路牌

轉進林道支線之後,開始Z字型的爬高

開到路面終於是off-road,整裝出發囉!

這邊的坡度雖然有點陡的,也還在可騎的範圍內,但不像柴山有平坦的路段可以休息

路旁有一些開墾要來當農地的平台

有些路段有許多小石子,容易打滑,考驗你的路線挑選與平衡技巧

騎到半山腰有良好的展望,但因為GPS掛點,也無法判斷我們看到的是哪個地方

今天天氣很好,氣候也很涼爽怡人,騎起來蠻舒服的

這麼偏僻的山裡還有交通標誌喔!先生,你超速被拍下來囉~

抵達北得拉曼山的登山口,今天是trance來客串一下 

晴朗的天空

下山時拍的遠方山景